Janvier-début mars 2001

Revue de presse établie à partir de la presse turque.

Principales sources :

  • Zaman : Z.
  • Cumhuriyet : C
  • Özgür Bakış : Ö-B
  • Yeni Gündem : Y.G.
  • Sabah : S
  • Sabah-Istanbul : S-İ
  • Istanbul-Hürriyet : İ-H
  • Türkiye : Tü
  • Finansal Forum : FF

Urbanisme, urbanisation et réhabilitation :

  • -un différend entre deux familles pour la propriété du sol se solde par un mort à Okmeydanı (Talatpaşa Mahallesi) ; cf. C., 2/02/2001, p.6.
  • -Polémique en début d’année au sujet du projet mégalomaniaque de “Centre de l’automobile” à Samandıra (périphérie de l’arrondissement de Kartal : Kartal Mücavir Alanı), à proximité du barrage d’Ömerli, une des principales sources en eau de l’aire urbaine ; la question du rôle des mairies périphériques -hors compétences de la mairie métropolitaine- dans l’urbanisation incontrôlée d’Istanbul est à nouveau posée ; cf. C., 4/01/2001, p.4.
  • -16/01 : les scandales qui secouent le secteur bancaire turc n’épargnent pas l’Emlakbank, maître d’œuvre des grosses opérations de logements collectifs de standing d’Ataköy, Bahçeşehir et Ataşehir (à Kadıköy) ; cf. R., 18/01/2001.
  • -La Chambre de Commerce d’Istanbul projette de faire dans le « Vakıf Han » d’Eminönü un hôtel cinq étoiles ; cf. Ekonomist, 24/12/2000, p.67.
  • -18/01 : les riverains du “Koşuyolu Parkı” à Kadıköy se mobilisent contre l’édification d’un vaste centre commercial dans un secteur à la circulation déjà engorgée ; cf. C., 19/01/2001, p.7.
  • -20/01 : article sur Fener-Balat dans Pazar-Sabah annonçant le versement de la somme promise par l’UE depuis un temps certain pour mars 2001 ; le président de l’Association des Volontaires de Fener, le journaliste E. Kalkan, qui fait toute confiance en l’ancien maire de Fatih, devenu ministre de l’Intérieur, se réjouit de la reconquête à l’œuvre ; dernièrement en effet, quelques “célébrités” viennent de s’installer à Fener ou Balat ; cf. S., “Pazar”, 12/01/2001, pp.1 et 13.
  • -22/01 : destruction de 24 gecekondu par la municipalité métropolitaine dans le quartier de Kulaksız (arrondissement de Beyoğlu), pour faire un espace vert ; indemnisation et relogement (Hacıahmet, à Beyoğlu, ou Yeşilpınar, à Eyüp) des déguerpis ; cf. H., 23/1/2001, p.19.
  • -27/01 : l’assemblée municipale du Grand Istanbul adopte la révision du plan d’Aménagement du “sous-centre de troisième niveau” (sic) de l’arrondissement de Maltepe ; par ailleurs, 1,3 millions de m2 face à l’aéroport militaire de Yeşilköy sont décrétés “Espace de Défense Civile” ; enfin, le principe d’un funiculaire entre Taksim et Kabataş est adopté (il s’agit d’assurer l’interconnexion entre métro et liaisons maritimes) ; cf. S., 28/01/2001, p.26.
  • -6/02 : le maire de Şişli décide de s’attaquer au réaménagement de l’avenue Halaskargazi, qui doit devenir selon lui “les Champs-Élysées d’Istanbul” ; cf. S.ı, 7/02/2001, p.1.
  • -21/02 : l’affaire des 1 400 villas fantômes de Sarıyer -sur les pentes dominant le Bosphore-, dont la construction avait été interrompue il y a 18 ans connaît un rebondissement juridique ; le chantier pourrait reprendre ; cf. C., 22/02/2001, p.7.
  • -26/02 : une nouvelle restauration de la tout de Galata est annoncée par la mairie métropolitaine ; cf. C., 27/02/01, p.9.
  • -26/02 : 10 bâtiments illégaux érigés près du barrage d’Ömerli sont détruits par la municipalité de Kartal ; 65 autres devraient l’être dans les semaines qui viennent selon le responsable Zabıta de la mairie ; cf. R., 27702/2001, p.3.

Populations

  • -12/01 : Quinze travailleurs kurdes d’un chantier Nurol et Mesa d’Esenyurt sont arrêtés sans motif apparent ; cf. YG, 13/01/2001, p.3.
  • 26/01 : un bateau ukrainien (le Pamyat-Merkura) faisant la liaison entre Istanbul et l’Ukraine, en provenance d’Istanbul, coule en mer Noire avec ses navetteurs et leurs colis ; 14 morts ; le bateau aurait été trop chargé… ; cf. C., 30/01/2001, p.3.
  • 8/02 : selon une recherche faite par le « Syndicat des Enseignants » de Turquie le nombre des écoles primaires (1 241) est très insuffisant à Istanbul (69 enfants par enseignant en moyenne) et celui des écoles maternelles (631), encore plus ; cf. YG, 9/02/2001, p.5.

Environnement

  • 2/01 : panique à l’iode 125 à Mecidiyeköy ; cf. R., 3/01/01.
  • 3/01 : la campagne de récupération des papiers lancée en novembre 2000 par la Direction du Département de la Protection de l’Environnement de la mairie métropolitaine aurait permis de sauver jusqu’à ce jour 68 000 arbres, déjà ; cf. S.ı., 4/01/2001, p.3.
  • 10/01 : un immense porte-avion ukrainien de 306 m de long, destiné à la Chine, attend encore aux portes du Bosphore l’autorisation de pénétrer ; cf. M., 10/01/2001, p.21.
  • -19/01 : les résultats d’une enquête sur le bruit urbain menée par l’Unité de Contrôle de l’Environnement physique de la Faculté d’Architecture de l’ITÜ sont rendus publics ; cf. C., 20/01/01, p.3. L’Université Technique d’Istanbul (Unité du contrôle de l’Environnement Physique) publie une carte du bruit à Istanbul ; première étude sérieuse depuis la “directive sur le bruit” de 1986 ; cf. C.Bilim Teknik, 27/01/2001, N.723, pp.20-21.
Bruit au niveau des axes routiers principaux à : (en dBA)
Saraçhane 105
Maslak 86
Carrefour de Levent 80
Pendik 80
Şirinevler 80
Bostancı 80
Kartal 79
Aksaray 79
Zincirlikuyu 77
Haliç (sous le pont) 76
Beşiktaş 75
Mecidiyeköy 75
Yenikapı 75
Göztepe 75
Kadıköy 72
Suadiye 72

Source : Cumhuriyet, 20/01/2001, p.3.

  • 21/01 : accident à l’entrée nord du Bosphore ; un cargo coule ; “l’Association pour l’Environnement des Guerriers de la Nature” manifeste derechef pour réclamer un meilleur contrôle du trafic maritime, voir une interdiction pure et simple du trafic ; il semble que le capitaine d’un des deux bateaux se fût endormi ; cf. Tü, 23/01/2001, p.9.
  • 23/01 : campagne contre les peupliers, appelés à disparaître d’Istanbul d’ici 25 ans ; accusés de biens des maux (asthme, obstruction des bouches d’égout ou d’évacuation des eaux…), ces arbres vont être progressivement éradiqués ; cf. M., 24/01/01, p.5.
  • -24/01 : le maire d’Istanbul annonce que la question de l’eau à Istanbul est résolue, à l’occasion de l’inauguration de “l’année de la qualité pour l’eau” ; cf. C., 26/01/2001, p.9.
  • 27/01 : le ministre responsable des Affaires Maritimes turques annonce la mise en place du projet d’Administration du Trafic Maritime et de Système d’Information Maritime pour la fin de l’année 2000 ; cf. YS, 28/01/2001, p.14.
  • 4/02 : lancement par la Fondation pour la Recherche Maritime (Tüdav) d’une campagne contre la pollution du Bosphore ; cf. YG, 5/02/01, p.12.
  • -5/02 : le maire de Beşiktaş annonce l’aménagement du parc des artistes à Akatlar ; cf. S.ı, 7/02,/2001, p.1.
  • 6/02 : la Direction Générale du Sauvetage par Bateau et de la Sécurité Côtière se dote de deux navires spéciaux en cas d’accident dans les détroits ; cf. R., 5/02/2001, p.11.
  • 8/02 : accident à la sortie nord du Bosphore : un bateau cambodgien transportant de l’urée heurte un bateau turc ; la pollution est à peu près contenue ; cf. YG, 9/02/2001, p.3.
  • 11/02 : selon le Secrétaire Général de l’Association des Capitaines Guides de Turquie, l’ouverture d’un nouvel oléoduc débouchant sur la mer Noire (Tengiz-Novorossiysk) à compter du 1 juillet 2001 va accroître les risques d’accident dans le Bosphore du simple au double ; cf. R., 11/02/2001, p.5.
  • -27/02 : un fortlodos(plus de 80 km/h) est à l’origine d’incendies à Istanbul ; cf. C., 28/02/2001, p.3.

Transport

  • -Le prof. Ahmet Vefik ALP, urbaniste, candidat malheureux à la mairie d’Istanbul et conseiller spécial du vice- premier ministre MHP, rend public son projet de parking sous la Corne d’Or ; cf. S.ı., 4/01/2001, p.2.
  • -4/01 : forte augmentation du tarif du péage des ponts trans-bosphoriens (de 1 à 1,5 million de LT) ; plus forte augmentation du mois ; vives réactions des utilisateurs mécontents ; le pont figure parmi les “champions de l’inflation” ; cf. R., 2/2/01 et C., 2/02/2001, p.13.
  • -27/01 : annonce de l’installation imminente du coûteux système (par Lockheed Martin) de contrôle-radar de la circulation maritime dans le Bosphore ; 20 millions de dollars ; cf. C., 28/01/2001, p.3 et C., 27/01/2001, p.6.
  • -29/01 : atterrissage de la première ligne régulière, intérieure, -Ankara/Istanbul- au nouvel aéroport Sabiha Gökçen (à Kurtköy, Pendik, rive asiatique) ; petite cérémonie à l’occasion ; vol Turkish Airlines ; l’aéroport a été construit en 2 ans et a coûté pour l’instant 10 milliards de dollars US ; capacité actuelle de 3,5 millions de voyageurs cf. C., 30/02/2001, p.12 et R., 30/01/2001, p.3.
  • -25/02 : la polémique est relancée à propos de la résistance au séisme du futur tunnel sous-marin du Bosphore ; cf. C., 26/02/2001, p.9 et R., 2702/2001, p.7.
  • -22/03 : le pont de Galata doit être enfin entièrement rouvert à la circulation, après des mois de travaux ; cf. C., 3/03/2001, p.6.

Économie et tourisme

  • -le commerce aurait redémarré à Laleli en 2000, d’après les chiffres officiels ; après une chute de 40 % de la valeur des ventes ces quatre dernières années, en 2000 le commerce à la valise aurait vu son chiffre d’affaires augmenté de 41% ; cf. Yeni Binyil, 2/1/20001, p.5 (le lendemain le journal cessait de paraître).
  • -2,5 millions de touristes étrangers auraient visité Istanbul en 2000 ; selon l’association des agences de voyage de Turquie, ce chiffre pourrait être accru, quand on pense au nombre annuel de touristes à Rome, Madrid ou Londres ; cf. C., 5/03/2001, p.3.
  • -Projet de céder au secteur privé les 6 hôtels (dont le Grand Hôtel de Tarabya) propriété de la Caisse de Retraite Mülkiyeti dépendant du ministère des Finances ; cf. Sabah, 16/01/2001, p.7.
  • -6/02 : annonce de l’ouverture de Tekstilkent (vaste zone industrielle et commerciale dédiée au textile) à Küçükçekmece pour avril 2001 ; à l’ombre de 2 buildings (un hôtel et un immeuble de bureaux), 3.000 locaux ont été construits ; cf. S.ı, 7/02/2001, p.1.
  • -7/02 : manifestation des petits boutiquiers de Eminönü contre les vendeurs de rue, concurrents non déclarés, et au sujet de la chute de leur chiffre d’affaires ; cf. S.ı, 7/02/2001, p.6.
  • -24/02 : « mercredi noir » à Istanbul ; crise monétaire ; dépréciation de 35% de la Livre Turque par rapport au dollar . Vent de panique. Le dollar dépasse le million de LT. Le 15/03 le dollar valait 1 120 000 LT. Les cours des devises sont désormais flottants et la bourse de Tahtakale redevient un lieu central.
  • -05/03 : la décision de fermer les arsenaux de la Corne d’Or est finalement différée au 5 avril ; cf. C., 8/03/2001, p.9.
  • -8-16/03 : vague de fortes augmentations en raison du renchérissement du dollar ; jusqu’au pain et au téléphone ; cf. C., 5/03/2001, p.12.

Culture

  • -16/01 : mort de Zeki SAYAR, architecte, éditeur de la revue Mimar, première revue d’architecture de Turquie ; cf. C., 17/01/2001, p.8.
  • -25/02 : début de restauration à Topkapı, dans le kisoque de Fatih ; sponsor privé ; cf. S.ı, 26/02/2001, p.12.
  • -14/03 : polémique autour des grottes préhistoriques de ıkitelli-Halkalı (arrondissement de Küçükçekmece), en plein stade olympique Atatürk ; alors qu’une délégation s’apprête à visiter le stade, on comble précipitamment les grottes au ciment ou au béton ; Mamboury dans son guide d’Istanbul mentionnait déjà ces grottes ; cf . C., 14/03/2001, p.1.

Politique :

  • -le maire Fazilet, contesté, de Kağıthane nomme son frère directeur de son Secrétariat Personnel ; cf. S.ı, 4/01/2001, p.2.
  • -29/01 : arrestations dans l’arrondissement de Gebze du maire de la commune de Şekerpinar et de membres ANAP de l’assemblée municipale, ainsi que du président de l’association des Turcs des Balkans locale, pour scandales sur le foncier ; ventes irrégulières ; cf. R., 30/1/01, p.6.
  • -18/01 : “l’association pour faire vivre, faire connaître et faire étudier la culture anatolienne” de Küçükçekmece dénonce la qualité désastreuse des infrastructures dans les quartiers de Kayanbaşı et Altınşehir ; cf. C., 19/01/2001, p.7.
  • -08/03 : grandes manifestations pour la journée des femmes travailleuses -en pleine fête du sacrifice ; forte participation et visibilité des femmes kurdes dans les cortèges.

Divers

  • 24/1 : les fondations du nouveau consulat général des États-Unis sont jetées à Istiniye, dans l’arrondissement de Sarıyer ; les États-Unis quitteront donc Beyoğlu (Tepebaşı) en 2003, pour les pentes aérées et jugées plus sûres du Bosphore ; achat d’un terrain de 90 hectares d’une valeur de 83 millions de dollars ; cf. R., 25/1/01, p.3.
  • 15/2 : un sondage fait auprès de 2 5000 Stambouliotes dans 11 arrondissements différents sur les J.O. de 2008 révèlent que 70 % des personnes interrogées croient en la candidature d’Istanbul ; on aurait été étonné par un autre résultat ; cf. R., 16/2/2001, p.3.
  • -25/02 : des habitants de la rive asiatique manifestent dans le but que celle-ci bénéficie davantage des futurs (?) Jeux Olympiques ; la préférence accordée à la rive européenne dans les grands équipements est vivement dénoncée ; cf. S., 26/02/2001, p.13.
  • -6/03 : La préfecture d’Istanbul s’inquiète de la recrudescence des vols à la tire à Istanbul ; les chiffres de “criminalité” à la hausse, sur fond de crise économique, alimentent la peur ; cf. C., 7/03/2001, p.9.
  • -20-25/03 : visite des membres du Comité Olympique International à Istanbul ; cf. C., 2/03/2001, p.8.
  • -Le nombre des abonnés à Internet en Turquie a atteint les 2,2 millions à la mi-janvier 2001 ; cf.Sabah, 28/01/2001, p.8

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